Care este motivul dificultății de a porni extruderul într-un mediu cu temperatură scăzută?
Lăsaţi un mesaj
Temperaturile de iarnă scad (până la -15 grade în unele zone). Multe fabrici de furaj se confruntă cu blocarea șuruburilor, declanșarea la suprasarcină a motorului și chiar blocarea cilindrului și a șuruburilor în timpul pornirii. Aceasta nu este o problemă de calitate cu echipamentul; mai degrabă, temperaturile scăzute sunt cele care fac componentele să se extindă și să se contracte, solidificând lubrifianții. Pornirea forțată poate deteriora motorul în cel mai bun caz și poate purta ireversibil șurubul și cilindrul în cel mai rău caz. Preîncălzirea adecvată a echipamentului este esențială pentru pornirea în siguranță a iernii.
Precauții și motive
1. Preîncălzirea motorului: Prevenirea curentului de pornire excesiv de la arderea bobinei
Motiv: Iarna, la temperaturi scăzute, vâscozitatea uleiului de lubrifiere intern al motorului crește de la 120 cSt la 20 de grade la peste 900 cSt la -10 grade, crescând dramatic rezistența la rotație a rotorului motorului. Acest lucru crește, de asemenea, fragilitatea lacului izolator al bobinei. Dacă este pornit direct, curentul de pornire ar putea atinge de 9-11 ori curentul nominal (doar de 6-7 ori la temperaturi normale), potențial străpungerea lacului izolator sau declanșând protecția la suprasarcină.
Notă: Înainte de a porni motorul, preîncălziți motorul (folosind un preîncălzitor de motor dedicat cu o putere nominală care se potrivește cu modelul de motor) timp de 20-30 de minute. Așteptați până când temperatura carcasei motorului atinge 18-25 de grade înainte de a porni oficial. Dacă nu este disponibil un preîncălzitor, setați comutatorul motorului în modul „jog” și aplicați puterea timp de 3-5 secunde o dată, repetând acest lucru de 5-6 ori la intervale de 10 secunde pentru a utiliza căldura proprie a motorului pentru preîncălzire. După pornire, lăsați motorul să funcționeze în gol timp de 5 minute pentru a verifica dacă viteza și zgomotul sunt normale înainte de a porni șurubul.
2. Preîncălzirea cilindrului și a șurubului: Previne lipirea materiilor prime, blocarea și deteriorarea componentelor.
Cauză: În timpul iernii, temperaturile cilindrului și șurubului sunt în concordanță cu temperatura camerei (până la sub 0 grade). Materiile prime (cum ar fi amidonul de porumb și făina de pește) intră în butoi și aderă rapid la suprafața rece a șurubului datorită diferenței mari de temperatură, formând bulgări tari. Simultan, cilindrul și șurubul se micșorează din cauza temperaturii scăzute, reducând jocul de la normalul 0,2-0,3 mm la mai puțin de 0,1 mm. Alimentarea directă a materialului poate provoca cu ușurință blocarea sau chiar îndoirea șurubului.
Notă: Porniți încălzitorul electric de butoi (ajustați puterea conform specificațiilor butoiului; de exemplu, un butoi de Φ120mm utilizează un tub de încălzire de 6kW). Preîncălziți cilindrul în secțiuni: secțiunea de alimentare la 40-50 de grade, secțiunea de compresie la 60-70 de grade și secțiunea de expansiune la 80-90 de grade (monitorizată în timp real folosind un regulator de temperatură). În timpul procesului de preîncălzire, rotiți manual șurubul (dacă este echipat cu un dispozitiv de rotire manual) la fiecare 10 minute pentru a asigura o rotire lină a șurubului. După ce fiecare secțiune atinge temperatura specificată, introduceți o cantitate mică de material uscat (cum ar fi făina de porumb) pentru o „funcționare de probă” de 5 minute pentru a vă asigura că nu există cocoloașe sau blocaje înainte de a relua hrănirea normală.
3. Preîncălzirea condiționului: prevenirea condensului aburului de la umiditate și aglomerarea materiilor prime
Motiv: Iarna, temperatura peretelui interior al balsamului este scăzută. Aburul-la temperatură ridicată (100-120 grade ) introdus se condensează rapid în apă la răcire, determinând materiile prime (în special cele cu conținut ridicat de amidon) să devină umede și să se aglomereze. Acest lucru nu numai că blochează ieșirea balsamului, ci și îngreunează extrudarea și expansiunea în butoi, reducând rata de gelatinizare a amidonului de la 85% la sub 60%.
Notă: Înainte de a porni mașina, introduceți o cantitate mică de abur (presiunea aburului 0,2-0,3 MPa) în aparat timp de 15 minute pentru a crește temperatura peretelui interior la peste 65 de grade. Adăugați materii prime numai după ce condensul s-a îndepărtat de pe peretele interior. Înveliți carcasa exterioară a balsamului cu izolație (8-10 cm grosime) pentru a reduce pierderile de căldură. Controlați utilizarea aburului în faza inițială de condiționare (redusă cu 15%-20% față de vară) și creșteți-l treptat la un nivel normal pentru a preveni umiditatea excesivă a materiilor prime.
De ce să ne alegeți
MIKIM se mândrește cu o vastă experiență în liniile de producție de pelete pentru hrana păsărilor, reducând semnificativ incidența bolilor păsărilor. Echipamentele sale nu sunt numai utilizate pe scară largă în diverse industrii pe plan intern, ci și exportate în Asia de Sud-Est, Europa, Africa și America de Sud, câștigând o reputație înaltă la nivel internațional. Această prezență globală nu demonstrează doar adaptabilitatea și competitivitatea produselor sale, dar demonstrează și experiența companiei în adaptarea la diverse standarde de piață și condiții logistice, permițându-i să ofere un lanț de aprovizionare stabil pentru clienții săi de peste mări. Indiferent dacă deservește ferme autohtone mari sau companii transfrontaliere de furaje, MIKIM își poate folosi rețeaua globală de servicii pentru a asigura o experiență consecventă, de-înaltă calitate.
Pentru mai multe informații despre proiectarea fluxului de proces, aspectul echipamentului, planurile de construcție a fabricii, prețurile individuale ale echipamentelor sau propuneri de proiecte la cheie, nu ezitați să ne contactați!!!
FAQ
1. Care este prețul mașinii de fabricat hrana pentru pește?
Prețul variază între aproximativ 5.000 USD și 15.000 USD
2. Oferiți servicii de întreținere clienților dvs.?
Da, oferim clienților noștri servicii complete de întreținere post{0}}vânzare.
